Chevrolet préparerait déjà une deuxième génération de l’Equinox EV, avec une nouvelle architecture électrique et une possible commercialisation à la fin de 2028 ou au début de 2029 pour le millésime 2029.
Selon des informations rapportées par GM Authority puis Car and Driver, cette future génération pourrait abandonner l’architecture actuelle au profit de la plateforme BEV-N de General Motors.
Une nouvelle plateforme pour l’Equinox EV

L’Equinox EV actuel utilise l’architecture BEV3. Une nouvelle plateforme pourrait permettre à Chevrolet de revoir plusieurs éléments importants pour les acheteurs grand public : efficacité de la batterie, coûts de fabrication, vitesse de recharge, espace intérieur et autonomie.
Ces améliorations restent toutefois hypothétiques. Chevrolet n’a pas officiellement présenté les caractéristiques techniques d’une deuxième génération.
Pourquoi le calendrier est important

L’Equinox EV a connu un début commercial important. Chevrolet en aurait vendu 57 945 exemplaires aux États-Unis en 2025, ce qui en faisait le véhicule électrique le plus vendu aux États-Unis par une marque autre que Tesla cette année-là selon les chiffres cités.
En 2026, les ventes ont toutefois ralenti, avec 16 249 unités au premier semestre selon les données rapportées dans l’article.
La bataille des voitures électriques abordables
L’Equinox EV occupe une place importante dans la stratégie de Chevrolet : proposer un SUV électrique avec une autonomie importante à un prix plus accessible que de nombreux modèles premium.
Le modèle 2026 démarre autour de 34 995 $ aux États-Unis et peut atteindre environ 319 miles d’autonomie EPA en traction avant selon la configuration.
Ce qui pourrait changer en 2029
- Une architecture électrique plus efficace.
- Des coûts de production réduits.
- Une recharge plus rapide.
- Une meilleure utilisation de l’espace intérieur.
- De nouveaux logiciels et systèmes d’aide à la conduite.
Aucune de ces évolutions n’est officiellement confirmée pour le futur Equinox EV.
Chevrolet reste discret
Le constructeur n’a pas officiellement confirmé cette deuxième génération. Le millésime 2029, la plateforme BEV-N, la capacité de batterie, l’autonomie, la puissance et le prix doivent donc être considérés comme non confirmés.
Pourquoi ce modèle pourrait compter
Les SUV électriques abordables jouent un rôle important dans l’adoption des véhicules électriques. La prochaine Equinox EV devra conserver une combinaison de prix, autonomie, espace pratique et recharge facile tout en restant compétitive.
Si GM parvient à réduire les coûts tout en améliorant l’efficacité, cette deuxième génération pourrait devenir l’un des modèles électriques les plus importants de Chevrolet.

